【超軽量】アップリカのマジカルエアーレビュー！とにかく軽いB型ベビーカー

マジカルエアープラス AEは2019年3月発売。メッシュベースシートやワイドタイヤなど、より快適性にこだわった上位車種ですよ。フロントインビッグバスケットを新採用。赤ちゃんの顔を見ながら荷物の出し入れが出来て安心です♪

マジカルエアープラス AD

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画像出典；Yahoo!ショッピング

マジカルエアープラスADは2018年4月発売。それまで不評だったメッシュ幌が廃止されてUVカット付きのしっかりした幌が採用された最初の一台です。

マジカルエアー AE

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【軽さランキング】国内外で最も軽い最軽量ベビーカーはこれだ！!（A型・B型）

マジカルエアー AEは2018年4月発売。重さ3.2Kgの軽量スタンダードモデルです。生まれたての赤ちゃんと同じくらいの重さでとっても軽い♪　こちらも、UVカット付きのしっかりした幌が採用された最初の一台です。

スペック表

マジカルエアーのスペック比較表です。モデルによる性能の違いを確認してくださいね。

使用期間；生後7カ月〜36カ月
トラベルシステム：非対応

サムネイル
名称	マジカルエアークッション AC	マジカルエアー AF	マジカルエアープラス AF	マジカルエアープラスAE	マジカルエアープラス AD	マジカルエアー AE
メーカー価格(税込)	¥31900	¥19800	¥29700	¥29700	¥30250	¥25300
発売年	2021年5月	2021年5月	2020年6月	2019年3月	2018年4月	2018年4月
重量(Kg)	3.9	3.2	3.7	3.6	3.5	3.2
振動吸収設計（ゆれぐらガード）	◯	◯	◯	◯	◯	◯
ω（オメガ）クッション（しなやかクッション）	◯	–	–	–	–	–
頭マモールパッド	–	–	–	–	–	–
タイヤ	ワイド	◯	ワイド	ワイド	ワイド	◯
サンシェード	中+UVカット	中+UVカット	中+UVカット	中+UVカット	中+UVカット	中+UVカット
メッシュベースシート	背もたれ	–	背もたれ	背もたれ	–	–
３Dメッシュシート	–	–	–	–	◯	–
イージーベルト	◯	–	◯	–	–	–
ハイシート	51cm	50cm	50cm	50cm	50cm	50cm
リクライニング	117～143度	117～135度	117～135度	117～135度	117～135度	117～135度
フロントインビッグバスケット	◯	◯	◯	◯	–	–
カゴ	26.9L※	27.3L※	26.3L※	25.3L※	25L※	25L※

サムネイル出典；Net Baby World Yahoo!店・楽天市場
※ 米印のカゴ容量は、座面下空間容積
※表は横にスクロール可能

短期間で販売終了したマジカルエアー

マジカルエアークッション 2年4ヶ月
マジカルエアークッション AB 1年1ヶ月

上記のマジカルエアーは短期間で販売終了しています。何か問題がある可能性があるので要注意。詳しくは後述します。
弱点と注意点＞短期間の生産終了モデル

本体の重さ

マジカルエアーの重さは、3.2Kg〜3.9Kg。

生まれたての赤ちゃんの重さって、普通2.5〜4Kg。平均3Kgと言われてますね。マジカルエアーは生まれたての赤ちゃんと同じ位の重さなんです♪　2020年10月のチェックでは、国内外合わせて世界443種のベビーカーを比較した所、何と5番目の軽さでした！！

ちなみに、よく比較されるコンビのF2シリーズは3.7〜4.2Kg。Ageは4.2kg、Acbeeは3.6kg。全体的に、マジカルエアーの方が軽い傾向がありますよ。

軽い事のメリットは、やっぱり取り回しが良くて持ち運びが楽な点。階段なども楽に持ち運べるし、マイカーのトランクにも軽々と乗せられます。

デメリットは、軽いので車体が安定しない事。重いベビーカーと比べると転倒しやすく安全性はやや低めと言えます。

ちなみに、国内外で最も軽いベビーカーは、リッチェルのカルガルーCT 2.8Kgですよ。

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https://baby-papa.info/babycar-light-lank

ベビーカーは2023年7月現在国内外で332種類以上存在します。...

Baby Papa！

↑世界のベビーカー軽さランキングはこの記事でやってます！443種の中で5位に入るってすごいですね。ぜひ確認してみて下さいね。

安全性

振動吸収設計（ゆれぐらガード）

がっちりフレームとやわらかサスペンションを合わせて、振動吸収設計（2020年モデルまではゆれぐらガード）と呼ばれています。

マジカルエアーシリーズの全車種に採用されています。

やわらかサスペンション

4輪全てのタイヤにサスペンションが採用されているので、路面からの振動が軽減されますよ。少しでも振動が少なければ、赤ちゃんも快適です。

また、デコボコ道では走行性アップ、前に進みやすくなる他、段差への激突時も衝撃を和らげてくれます。

がっちりフレーム

高剛性フレームをしっかり溶接する事で、車体の安定感がアップ。フレーム全体で振動を抑制する設計です。揺らしてもギシギシ言わないのもポイント。

マジカルエアーのフレームは2017年頃までリジカルフレームと呼ばれていました。軽量化のために開発されたフレームで、軽くて剛性が高いのが特徴。2021年現在もその技術は受け継がれている様です。

フレームは横から見ると弓状に曲がっていますね。直線フレームよりも振動が吸収されやすいと思いますよ。

ω（オメガ）クッション（しなやかクッション）

画像出典；楽天市場

座面下にω型のしなやかにしなるクッション材を入れる事により、路面からの振動を低減。ラクーナやオプティアなど両対面式ベビーカーに採用されている一歩進んだクッション性能が、マジカルエアーの上位車種に採用されています！

車体が軽いと路面の振動が伝わりやすいですが、それを抑える工夫が色々と凝らされていますね。

2020年モデルまでは、しなやかクッションと呼ばれていました。

すくすくッション設計

2020年のマジカルエアークッション AB（生産終了）に採用された安全設計。

振動吸収設計（ゆれぐらガード）とωクッション（しなやかクッション）を合わせた性能を特別に「すくすくッション設計」と名付けられていました。

タイヤ

タイヤの直径は約12cm。ダブルホイールタイヤが装着されています。

よく比較されるコンビのF2シリーズは前輪が約13cmで後輪が約14.5cm。比べるとマジカルエアーの方が一回り小さいですよ。

タイヤが小さいと、小さな段差でもつまづく事が多くなります。横断歩道を渡った先の段差でもたつく事も。また、側溝フタの溝にタイヤがハマる事もあり、安全性はやや劣ります。

マジカルエアーの上位モデル（名前にプラスが付く種類・マジカルエアークッション AC）は、タイヤ幅が少し厚いワイドタイヤを採用。走行性が少し改善されていますよ。

タイヤが小さいと路面からの振動が伝わりやすいのですが、サスペンションとωクッションで緩和しています。

ちなみに、ふかふか一家が使ってる10年前のメチャカルは直径11.3cmでした（笑　サスペンションも付いてないので、劣化したアスファルトなんかだと、振動がすごくてガタガタと音も大きかったですよ。

寝心地

サンシェード

マジカルエアーのビッグサンキャノピーは紫外線93〜99％カット。B型ベビーカーとしては標準的な大きさの幌が付属しています。

近年は地球温暖化で紫外線が強烈になって来ているので、出来るだけ日差しから守ってあげたいですよね。

その点、幌としては標準的と言っても小さめですよ。お昼前後の日差しはある程度防げますが、陽が少し傾くと赤ちゃんにたっぷり日差しが降り注ぎます。お昼寝中顔に日差しが当たると起こしてしまい、ご機嫌斜めになって大変ですね。

気になる場合は、帽子や長袖などでお肌を守ってあげましょう。

Smart Start サンシェイドレイフリー 10055230

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COSOPHILO